流程咨询

Jason Lemon博士作为SDRC(现被EDS收购)的创始人之一,于1985年创立ITI。

ITI一直关注在研发流程,研发技术及研发数据的管理,目前是CAD/CAM/CAE/PDM集成商与研发流程咨询提供商。

对于一个企业来说,流程的改变必须和技术的改变同步来进行。没有先进技术支撑的研发流程只能停留在表象上,最终还是无法实现产品性能与可靠性最本质的改变。但是同样,有了先进的技术支持,如果先进的流程,企业的效率会大大下降。所以ITI提出必须在开发流程与开发技术上同时提升,才能最终达到世界上先进企业的水平。

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从1985年以来,ITI致力于NPI(新产品引入)流程的革命性创新与技术的同步升级。提出了CPPD® (Concurrent Product and Manufacturing Process Development,即同步产品与制造流程开发的流程)与SE/ALD® (System Engineering/Analysis Leads Design,系统工程/分析驱动设计)的先进理念,帮助企业在提升流程改进的同时,实现技术的改进。

到今天,ITI拥有将近30年的为GE、GM、CAT、VOLVO、HITACHI、SAMSANG、Hyundai等国际500强知名企业提供研发集成服务经验。

我们区别于很多流程咨询公司如麦肯锡,IBM等本质上也在于他们只提供如何从流程上提升企业的效率,但是无法真正帮助客户提升在产品开发能力。

在CPPD®这样系统的一级流程下,我们提供进一步的二级甚至更为深入的技术流程,这些流程也可以独立实施。这些流程包括:

  1. 目标设定流程
    目标设定流程,是系统收集从客户需求、竞争对手能力水平并将其转化为工程人员可以衡量的指标的流程。通过此流程,可以系统地收集客户需求、竞争对手Benchmarking、设定新产品开发目标并将其分解到子系统与零部件级别,为概念设计中的虚拟分析提供了有效地指标输入。
  2. 载荷谱收集流程
    CUP(Customer Usage Profiling),即我们经常说的载荷谱收集流程,是一个系统地收集产品在实际客户使用现场的载荷与载荷谱,作为产品开发虚拟分析与试验的有效输入。
  3. 分析驱动设计流程
    传统的研发流程都是基于自下而上的设计模式,对产品和系统没有一个有效的理解。对于新产品开发而言,如何首先在系统级别建立分析模型,而后逐步分解到子系统零部件是一个系统工程。不管是目标设定流程,还是载荷谱收集流程,其最终的目标都是作为系统模型与测试验证的输入。
    如何建立一系列系统的模型,在详细设计与物理样机建立之前就能够对产品进行足够的验证,是分析驱动设计流程的核心理念,当然,这也是我们技术咨询的重点, 因为不管建立系统级别的仿真模型,还是零部件级别的仿真模型,并通过测试经验验证,都需要大量的工程经验。
  4. 可靠性流程
    在性能开发的同时,如何同步进行可靠性目标的设定与开发,是很多企业面临的挑战。许多企业都是在产品投放市场后再进行产品可靠性的改进,但是这个时候往往为时已晚,企业虽然在短时间里面抢占了市场,但是长远来说,花费更多的时间与成本来解决产品的可靠性问题,客户满意度也大大降低。
    ITI’s RPM (Reliability Process Management可靠性流程管理)通过系统的流程与预防性的可靠性技术,实现可靠性的设计与开发与产品性能开发的同步,从而从本质上颠覆了传统的产品研发流程。当然,这其中也包括了大量的可靠性技术的提升,这也是我们在帮助企业提升可靠性流程能力的同时,实现技术改进的又一个方面。
  5. SEDM(系统工程数据管理) 解决方案
    SEDM(系统工程数据管理) 解决方案
    如何将企业的资力资产有效的保留下来,是我们SEDM的宗旨,它形成了与传统PDM、ERP互补的基于流程的数据管理模式,可以说在一定程度上实现了产品数据的全生命周期的管理。
    SEDM在整个产品数据管理中的定位如下图所示:
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